GM은 2021년 11월 한국 시장에 2025년까지 전기차 10종을 전량 수입 방식으로 출시하겠다고 공식적으로 밝혔고, 2022년 2월에는 쉐보레 볼트EV·볼트EUV를 시작으로 2025년까지 10종을 내놓겠다는 계획을 다시 확인했습니다. 그러나 목표 연도 실제 집행 자료를 보면 2024년 초에도 한국GM은 그해 출시 예정 전기차를 캐딜락 리릭과 쉐보레 이쿼녹스 EV 2종으로 제시하는 수준이었고, 연말 실적 성격의 2025년 12월 GM 한국사업장 발표에서도 2026년에 GMC·뷰익 신규 브랜드와 4개 이상 신차 출시 계획을 별도로 제시했습니다. 같은 2025년 공식 발표에서는 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 2025년 11월 출시해 한국 내 전기차 라인업을 강화했다고 밝혔을 뿐, 2025년까지 전기차 10종 누적 출시 달성 사실은 제시하지 않았습니다. 실제 확인 가능한 국내 출시 전기차는 2022년 볼트EV·볼트EUV, 2024년 리릭, 2025년 에스컬레이드 IQ 정도로 파악되며, 한국 캐딜락 공식 사이트도 2026년 4월 기준 판매 전기차로 에스컬레이드 IQ를 노출하고 OPTIQ·VISTIQ·CELESTIQ는 미래 모델로만 안내하고 있습니다. 즉 발표 당시의 10종 계획과 비교해 2025년 말까지 국내 판매 개시가 확인되는 전기차 차종 수는 크게 부족하고, 일부 차종은 2026년 이후 도입 계획으로 넘어간 정황도 분명합니다. 따라서 이 주장은 계획 발표는 있었지만 종료 시점까지 목표치 10종의 실제 출시가 입증되지 않아 실현되지 않은 것으로 판단하는 것이 타당합니다.

※부정확하거나 잘못된 정보, 링크가 포함할 수 있음에 유의하세요.