사건의 발단 : 화석연료, 수소 등을 사용하던 기존 엔진과는 다르게 이 엔진은 마이크로파(전자렌지에 쓰는 그거)를 동력으로 사용함. 원리에 대해서는 의견이 분분한데, 일단 Roger Shawyer 의 주장에 따르자면 옆에 있는 관으로 마이크로파를 쏘아넣으면 되튕기며 넓은 면에 작용하는 척력이 좁은 면보다 커서 추력이 발생한다고 설명함.
발표당시 반응
Roger Shawyer : 님들아 !! 이거 개 신기함 ㅋㅋ 내가 EM drive라는 걸 만들어 봤는데 작동하는 것 같음 제대로 작동하면 일주일만에 화성에 도착할만한 추진력이 나올 듯 함 이거 어때보임 ??? 쥑이지 않음 ?
학계의 반응 : 즐!! 지랄도 풍년이셈 님 초딩임? 그게 될리가 없음. 딱 봐도 운동량 보존 법칙과 모순됨. 추진력이 생긴다고 해도 미세한 수준일거임 걍 물리 기초나 더 배우셈.. Roger Shawyer : 근데 내가 몇 번씩 해봤음.. 되기는 되는 것 같은데? 몇 년 후인 2008년 Yang Juan이라는 중국 과학자가 "net thrust measurement of propellantless microwave thruster" 라는 제목의 논문을 발표함.
요약하자면 '님들아 이런게 있다길래 한번 만들어봤더니 진짜로 됨 ??? 이거 뭐임 ?'
그런데 중국은 과학계도 대륙의 기상이라 워낙에 매일매일 논문을 수도 없이 뿜어내고, 그 중에 조작질 한 것도 존나 많고 해서 학계에서 '어, 그래. 다음 병신 나오세요 ㅋㅋ' 하고 그냥 씹히고 넘어감 . ㅋㅋ
그 와중에 Roger Shawyer는 곰곰히 생각해보니 EM drive의 기본 원리가 운동량 보존 법칙에 위배되지 않는다고 주장함. 마이크로파가 캐비티와 다른 좌표계를 참조하기 때문에 원뿔 내부를 마이크로파에 대해서 닫힌 계라고 볼 수 없다고 주장함. 학계의 반응은 여전히 '말이 되는 소리를 하라고 병신아'
위기 : 이야기가 돌고돌아서 NASA의 귀에까지 들어감. 뭐가됐던 해보고 나서 평가하자는게 NASA의 모토이기 때문에 NASA는 2013년 8월 EM drive와 기본 원리가 동일한 기계를 만들고 돌려보기로 함 학계에선 '괜한 놈 때문에 귀한 인력들이 시간낭비 돈낭비를 하게 생겼다'고 한숨을 쉼.
절정 : 바로 얼마 전인 2014년 7월 30일 나사의 항공 추진 물리학 연구팀인 이글웍스 랩이 그 동안의 연구결과를 가지고 "Anomalous Thrust Production from an RF Test Device Measured on a Low-Thrust Torsion Pendulum" 라는 제목의 논문을 발표함.
http://ntrs.nasa.gov/search.jsp?R=20140006052
내용을 요약하자면 Test results indicate that the RF resonant cavity thruster design, which is unique as an electric propulsion device, is producing a force that is not attributable to any classical electromagnetic phenomenon and therefore is potentially demonstrating an interaction with the quantum vacuum virtual plasma. Future test plans include independent verification and validation at other test facilities.
RF 공명 추진기는 어떤 고전 전자기학적인 현상으로도 설명될 수 없는 추진력을 생성하는 것으로 보이며, 따라서 양자 진공 가상 플라즈마와 상호작용할 가능성이 있어보인다. 다른 독립적인 실험 기관들에서의 입증 및 확인을 기대한다.
쉽게 말해서
나사 : 어? 님들아. 이거 진짜로 됨요 ㅋㅋ 나 말고 또 만들어 볼 사람 없음??? 이거 정말로 개신기함 ㅋㅋ 학계 사람들은 충격과 공포에 휩싸이는 중. 하지만 바로 얼마 전 '빛보다 빠른 입자' 사건이 결국 측정기기 오류로 판별되었던 적이 있었기 때문에 '이번 것도 그런거겠지' 하는 사람들이 많기는 함. 만약 실제 가능한 것으로 입증된다면 앞으로 화석연료 엔진 대신 마이크로파를 사용하는 엔진이 현존하는 모든 동력기관의 엔진을 대체할 수 있을 것이라고 예측됨. |